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"175 Jahre Sächsische Dampfschifffahrt" "175 Jahre Sächsische Dampfschifffahrt" - Version für Kanal9 Erzgebirge, mit Vorstellung der Schiffe "Dresden", "Vltava", "Kurort Rathen" und "Pillnitz". Aufnahmen vom 8.7.2011 (Kamera / Schnitt: Tino Bellmann, Holzhau)
Sächsische Dampfschifffahrt - Stadt WehlenSächsische Dampfschifffahrt - Der Passagierdampfer "Pirna" auf der Fahrt durch Wehlen. Blick vom Erlebnisbad auf die andere Eöbseite. Strandhotel Wehlen, Markt, Kirche. Fähre Wehlen.
Faschingsumzug in Bad Schandau 9.2.2008 (2)Faschingsumzug durch die Stadt Bad Schandau im Elbsandsteingebirge am 9.2.2008. Weitere Videos vom Fasching bzw. Karnevalsumzug 2008 in Bad Schandau werden in den nächsten Tagen hier auf www.paranomia.de zu finden sein.
Der Dampfer "Dresden" auf der Elbe - in DresdenDer historische Dampfer "Dresden" auf der Elbe bei der Flottenparade in Dresden. Die Fahrt ging bis Pillnitz und zurück zum Terrassenufer / Brühlsche Terrasse. 175 Jahre Dampfschifffahrt auf der Elbe wurden gefeiert. 8.7.2011. Kamerastandort Dresden Laubegaster Straße / Wasserwerkstraße
Mit dem Schaufelraddampfer "Pirna" durch die Sächsische SchweizEine Fahrt mit der Sächsischen Dampfschifffahrt von Bad Schandau elbabwärts nach Königstein durch die Sächsische Schweiz. Wir fahren mit dem Dampfer "Pirna" unter den Brücken von Bad Schandau hindurch. Ansichten der Dampfmaschine und des Schaufelrades.
Kleines Elbsandsteingebirge - Dorf WehlenModeleisenbahn-Funktionsmodelle des ICE und von Dampfschiffen der Sächsischen Dampfschifffahrt im "Kleinen Elbsandsteingebirge", Dorf Wehlen. Aufnahmen vom Juli 2004
Sächsische Schweiz - ThürmsdorfSächsische Schweiz - Thürmsdorf, 7.6.2014. "Schlossallee" am Schloßberg (direkt hinter der Schokoladenmanufaktur) mit Blick auf den Lilienstein. (Handyvideo)
Sächsische Schweiz - ThürmsdorfSächsische Schweiz - Thürmsdorf, 7.6.2014. "Schlossallee" am Schloßberg (direkt hinter der Schokoladenmanufaktur) mit Blick auf den Lilienstein. (Handyvideo)
Carolafelsen - Sächsische SchweizAufnahmen vom Carolafelsen in der Sächsischen Schweiz. Blick auf die Schrammsteinaussicht, Falkenstein, Lilienstein. 26.12.2012. Regenwetter, Schneebruch und Schneeschmelze. Aufgenommen mit einem Fotoapparat von Fuji.
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Schaufelraddampfer "Wehlen" in Bad SchandauSchaufelraddampfer "Wehlen" der Sächsischen Dampfschifffahrt in Bad Schandau, Vorbeifahrt an der gerade wiedereröffneten Toskanatherme, im Hintergrund das Hotel "Elbresidenz". 25.5.2014. HDR-Video (High density range) aufgenommen mit SONY XPERIA L. Gefilmnt von der OVPS-Fähre Bad Schandau / Elbkai nach Krippen.
Schaufelraddampfer Pirna der Sächsischen Dampfschifffahrt in Bad SchandauDer Schaufelraddampfer "Pirna" der Sächsischen Dampfschifffahrt beim Anlegen in Krippen (Ortsteil von Bad Schandau). Vorbeifahrt an der "Elbaussicht Krippen", einem kleinen Cafe mit Elbterrasse, zu dem auch 9 Ferienwohnungen gehören. Aufnahme vom 31.8.2008 in Postelwitz. Da die Sächsische Dampfschifffahrtsgesellschaft die Dampferfahrten von Bad Schandau nach Decin (Tetschen) langfristig einstellen will, könnte es sich hier bald um eine "historische Aufnahme" handeln...
Code zum Verlinken: <a href="https://www.paranomia.de/375-letzte-fahrt-eines-schaufelraddampfers-strecke-bad-schandau-schmilka.html">Letzte Fahrt eines Schaufelraddampfers auf der Strecke Bad Schandau-Schmilka (19.10.2008)</a>
Die letzte Fahrt eines Schaufelraddampfers (Dampfschiff / Dampfer)auf der Strecke Bad Schandau-Schmilka am 19.10.2008. Die Einwohner von Krippen schwenkten am Ufer schwarze Tücher. Während der Fahrt stiegen Trauergäste mit Kranz und eine Trauerkapelle ein. Danach wurde die Strecke eingestellt. Die Dampfer werden zukünftig nur noch von Dresden bis Bad Schandau fahren. Damit endet eine ca. 170 Jahre alte Tradition, das Elbtal und das Elbsandsteingebirge verlieren eine weitere Attraktion. (20.10.2008 / 2440x / 4:3 / 0 m : 44 s)
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Sogar nach dem Kriege wurde die Strecke bis Schmilka mit den berühmten Raddamfern befahren.Krippen und Schmilka ohne ihre Schiffsanleger und ihrer Dampfer bedeutet ein großer kultureller Verlust für die gesamte Sächsische Schweiz.Die Regierung Sachsens müßte diese Flotte in ihr Staatseigentum übernehmen, denn Privatisierung am kulturellen Erbe kann nie gut gehen.