Vorbeifahrt einer Schnellzug-Dampflok 18 201 auf der Bahnstrecke Bad-Schandau-Decin
Vorbeifahrt der schnellsten Dampflok der Welt "18 201" auf der Bahnstrecke Bad-Schandau-Decin. Sonderfahrt am 21.6.2008 von Dresden nach Prag durch das Elbtal. Verschiedenen Quellen zufolge gibt es nur ein funktionierendes Exemplar dieser Dampflok weltweit. Die Lok "18201" hat eine Länge von 25 Metern, wiegt mit Tendern 172 Tonnen, erreicht eine Geschwindigkeit von 180 km/h. Die Dampflok fährt nicht mit Kohle, sondern hat 13,5 Kubikmeter Schweröl an Bord. Der Wasservorrat beträgt 34 Kubikmeter. Die Treibräder haben einen Durchmesser von 2,30 Metern. Zur Zeit steht die betriebsfähige Dampflok 18 201 in Nossen. Aufnahme von Andre Richter aus Krippen, 21.6.2008 (27.06.2008 / 4435 x / 4:3 / 0 m : 50 s)
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Vorbeifahrt der schnellsten Dampflok der Welt "18 201" auf der Bahnstrecke Bad-Schandau-Decin. Sonderfahrt am 21.6.2008 von Dresden nach Prag durch das Elbtal. Verschiedenen Quellen zufolge gibt es nur ein funktionierendes Exemplar dieser Dampflok weltweit. Die Lok "18201" hat eine Länge von 25 Metern, wiegt mit Tendern 172 Tonnen, erreicht eine Geschwindigkeit von 180 km/h. Die Dampflok fährt nicht mit Kohle, sondern hat 13,5 Kubikmeter Schweröl an Bord. Der Wasservorrat beträgt 34 Kubikmeter. Die Treibräder haben einen Durchmesser von 2,30 Metern. Zur Zeit steht die betriebsfähige Dampflok 18 201 in Nossen. Aufnahme von Andre Richter aus Krippen, 21.6.2008 (27.06.2008 / 4435 x / 4:3 / 0 m : 50 s)